Der Osram-Steg ist eine enorm sichere Brücke: Drei Tragepfeiler im Lech sind gegen Unterspülungen und Hochwasser mehrfach mit Beton und Eisenschienen geschützt. Die drei Stützpfeiler im Lechbett tragen eine Eisenkonstruktion mit etwa 300 Tonnen Eigengewicht. Die Tragfähigkeit ist enorm hoch, denn die Brücke ist nicht als Fußgängersteg, sondern für den Schienen-Schwerlastverkehr gebaut. Güterwagen fahren in unregelmäßigen Abständen darüber. Seit fast 100 Jahren ist das so: Am 2. November 1926 fand die Eröffnungsfahrt statt.
Augsburger Geschichte