Bei MAN geht es aufwärts: Die Lkw-Nachfrage zieht an. Das Unternehmen kündigt gute Nachrichten für seine Mitarbeiter an und gibt eine weitere Neuerung bekannt: Der Chef Georg Pachta-Reyhofen soll bleiben.
Der 55-Jährige bleibt für fünf Jahre im Amt. Der Aufsichtsrat habe seinen Vertrag vorzeitig bis zum 30. Juni 2016 verlängert, teilte das Unternehmen am Freitag in München mit. Der in
Nach einem scharfen Einbruch in der Wirtschaftskrise konnte sich Pachta-Reyhofen zuletzt wieder über eine anziehende Lkw-Nachfrage, vor allem aus dem Ausland, freuen. Deshalb will das Unternehmen auch seine Kurzarbeit in der zweiten Jahreshälfte reduzieren. Einen Grund zur Euphorie gebe es aber nicht, erklärte MAN-Personalvorstand Jörg Schwitalla kürzlich in einem Zeitungsinterview.
Nach dem Maschinenbaustudium und der Promotion an der Technischen Universität Wien hatte Pachta-Reyhofen seine Karriere im MAN-Konzern 1986 bei der damaligen ÖAF Gräf und Stift AG begonnen. Als Vorstandsmitglied von MAN Türkiye verantwortete er den Aufbau des Reisebuswerkes in Ankara, anschließend übernahm er die Leitung der Motorenentwicklung der MAN Nutzfahrzeuge AG am Standort Nürnberg.
In den Vorstand der MAN SE wurde der Manager 2001 berufen und war dort zunächst verantwortlich für die Ressorts Technik und Einkauf. Bevor er Konzernchef wurde, führte Pachta-Reyhofen von 2006 bis 2009 als Vorstandsvorsitzender die MAN Diesel SE. AZ, dpa