In dem neuen Werk sollen Karbon-Fasern für die Autoindustrie hergestellt werden. BMW und SGL Carbon haben umgerechnet 70 Millionen Euro in das Werk gesteckt, das bei hoher Nachfrage nach dem leichten und ultrastabilen Material zum größten seiner Art werden könnte.
BMW: Autos leichter dank Karbon
BMW will die Kohlenstofffasern zur Verstärkung von Kunststoffteilen im Elektroauto i3 verwenden, das 2013 auf den Markt gelangen soll. Dadurch würden die BMW-Fahrzeuge circa eine viertel Tonne weniger wiegen als vergleichbare Autos, so BMW-Vorstandsvorsitzender Norbert Reithofer bei der Einweihung.
Die Firma SGL Carbon besitzt auch einen Standort in Meitingen im Landkreis Augsburg. dapd/AZ