Neben dem FC Augsburg ist Kuka zum besten Werbeträger der Stadt geworden. Die Übernahmeschlacht um den Roboterbauer hat den Dreiklang „Augsburg –
Kuka ist weltweit bekannter geworden
Kuka ist damit in eine Bekanntheits-Liga von deutschen Zuliefer-Schwergewichten wie Bosch oder Continental aufgestiegen. Daraus können die Manager des Roboterbauers eine Menge machen. Wenn es ihnen wirklich gelingt, mithilfe des Investors Midea den chinesischen Markt aufzurollen, locken satte Gewinne. Deutsche Autofirmen wie VW und Audi haben frühzeitig auf das asiatische Land gesetzt und davon enorm profitiert.
Dass der Volkswagen-Konzern trotz des desaströsen Diesel-Skandals nicht wankt, hat er auch dem nach wie vor hohen Ansehen in China zu verdanken. Doch der Staat ist kein Schlaraffenland. Die Konjunktur schwächelte zuletzt. Ewiges Wachstum wird es auch in dem kommunistischen Reich nicht geben. Dabei stöhnen viele Menschen in dem Land unter katastrophalen Umweltbedingungen.
Und politisch aufmucken sollte man nicht, sonst zeigen die in wirtschaftlichen Fragen so liberalen Kommunisten ihr hässliches Gesicht. So bleibt die Hoffnung, dass sich China durch wirtschaftliche Annäherung auf lange Sicht wandelt. Auf Dauer reicht Konsum ohne Freiheit und gute Luft nicht.