Erst Luftfahrt, dann Maschinenbau, jetzt Raumfahrt: Die Einschläge für den Wirtschaftsstandort Augsburg werden immer lauter. Das ist nicht nur ein Ergebnis der Corona-Pandemie, sondern hat auch weitere zurückliegende strukturelle Ursachen. Der Luftfahrtzulieferer Premium Aerotec leidet unter dem Druck des Mutterkonzerns Airbus, immer mehr einfachere Bauteile ins kostengünstigere Ausland zu verlagern. Im Gegenzug bekommt der Standort nicht ausreichend neue Produkte. So sind hunderte Arbeitsplätze gefährdet.
Beim Motorenbauer MAN Energy Solutions gingen die Margen schon vor Ausbruch der Pandemie derart stark zurück, dass Einschnitte leider nicht mehr zu vermeiden sind. Dass es nun auch den Raumfahrtzulieferer MT Aerospace erwischt hat, geht wieder auf andere Gründe zurück: Der Übergang von der Ariane 5 zur Nachfolge-Rakete schreitet nur zäh voran, eine gefährliche Situation für das Werk.
Söder hat schon bewiesen, wie wertvoll sein Einsatz für MT Aerospace sein kann
Die schlechten Nachrichten für Augsburg reißen nicht ab. All das verstärkt den Druck auf Bayerns Ministerpräsidenten Söder, den kriselnden Industrie-Standort zur Chefsache zu machen. Das Raumfahrt-Unternehmen MT Aerospace ist ihm ohnehin ans Herz gewachsen. Der CSU-Politiker hat schon einmal bewiesen, wie wertvoll sein Einsatz für das Werk sein kann.
Nun heißt die Devise wieder: "Commander Söder, übernehmen Sie!" Es steht schließlich der Zugang Bayerns zum Weltraum auf dem Spiel. Wenn das nicht erneut einen beherzten Kampf lohnt.
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Auch bei bei Premium Aerotec in Augsburg geht die Angst um. Rund 1000 Arbeitsplätze könnten gestrichen werden. In der neuesten Folge unseres Podcasts "Augsburg, meine Stadt" sprechen wir über die aktuelle Lage des Luftfahrt-Konzerns – und darüber, inwiefern es noch Hoffnung gibt.
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