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Höhere Reichweite: So frischt BMW im Frühjahr den iX auf

Höhere Reichweite

So frischt BMW im Frühjahr den iX auf

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    Frische Kraft für den iX: BMW bringt sein Oberklasse-E-SUV im Frühjahr mit geschärftem Design und optimierten Antrieben zurück.
    Frische Kraft für den iX: BMW bringt sein Oberklasse-E-SUV im Frühjahr mit geschärftem Design und optimierten Antrieben zurück. Foto: Fabian Kirchbauer/BMW AG/dpa-tmn

    BMW hat seinen Elektro-SUV iX überarbeitet. Während sich die meisten Entwickler bei BMW auf die Zukunftsserie «Neue Klasse» konzentrieren, haben einige Ingenieure und Designer dem iX ein Update verpasst. Das Ergebnis: ein moderneres Design, mehr Leistung, höhere Effizienz – und ein höherer Preis. Los geht’s ab 83.500 Euro.

    Was gibt es fürs Geld?

    Der iX kommt in drei Varianten:

    BMW hat nicht nur das Design, sondern auch die Technik verbessert. Die Antriebskomponenten wurden optimiert, und die Batteriesteuerung arbeitet effizienter. Das bedeutet: Der iX verbraucht weniger Strom und kommt weiter.

    Reichweite: Über 700 Kilometer möglich

    Die Reichweite lässt sich sehen:

    Fazit: Luxus trifft Effizienz

    Der BMW iX bleibt ein Oberklasse-SUV, das mit Leistung und Reichweite punktet. Auch wenn der Preis hoch ist, zeigt BMW, wie leistungsstark Elektroautos heute sein können.

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