Schwarzfahren wird zum 1. Juli teurer. Wird man beim Fahren ohne Ticket erwischt oder hat man seinen Fahrschein nicht ordnungsgemäß entwertet, muss man statt 40 satte 60 Euro zahlen.
Dabei bekommen Kontrolleure so manche Ausrede zu hören. Häufig muss die zu Hause vergessene Monatskarte oder ein kaputter Fahrscheinautomat herhalten. Doch es geht auch origineller:
- "Mein Hund hat meinen Fahrschein gefressen."
- "Die Zugluft hat mir den Fahrschein aus der Hand gerissen."
- "Ich habe geglaubt, Sonntag ist gratis."
- "Meine Freundin hat Schluss gemacht und alles weggeworfen, was ich habe."
- "Ich wusste nicht, dass man für eine Station auch eine Fahrkarte lösen muss."
- "Ich habe meine alte Karte gezeigt, weil ich meine neue weggeschmissen habe."
- Sie sei "Königin Adriane" und wohne im Berliner Schloss Charlottenburg, behauptete eine beim Schwarzfahren in einem Zug in Schleswig-Holstein erwischte Frau.
40 Euro schrecken Schwarzfahrer laut Dobrindt nicht mehr ab
Inzwischen ist die letzte Erhöhung zwölf Jahre her. Seither ist das Leben teurer geworden, auch Tickets kosten heute mehr - aus Sicht des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) schrecken 40 Euro daher nicht mehr ausreichend ab. "Schwarzfahren in Bussen und Bahnen darf sich nicht lohnen", sagt auch Verkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU).
Er hat eine Bundesrats-Initiative aufgegriffen und zwei Verordnungen angepasst. Viele Verkehrsbetriebe schaffen die Umstellung nicht mehr rechtzeitig. In Hamburg, München und im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr etwa gelten die Änderungen erst ab August. Berlin und Stuttgart stellen dagegen schon zum 1. Juli um. Die Deutsche Bahn AG wird nach Angaben einer Sprecherin aber in allen Regional- und Fernzügen erst vom 1. August an 60 Euro von Schwarzfahrern verlangen. Auch in den meisten S-Bahnen wird das wohl so sein. dpa/AZ