Die Gleisanlagen müssen verlegt und zum Schutz der Menschen in den angrenzenden Wohngebieten mit Lärmschutzwänden ausgestattet werden. Spätestens 2014 soll der ICE dann in weniger als einer Stunde zwischen Nürnberg und München pendeln. Mit dem Streckenausbau einher geht der Neubau des völlig heruntergekommenen und auch aus infrastrukturellen Gründen nicht mehr zeitgemäßen Bahnhofs von Reichertshofen. Wenn Mitte 2011 dieser "letzte Bahnhof" alter Bauart ersetzt ist, werden Fernpendler wesentlich mehr Komfort genießen können. (haju)
Neuburg