Wie der Kommodore des Jagdgeschwaders 74 in Neuburg, Oberst Andreas Pfeiffer, erklärt, hätten die Briten nachgewiesen, dass beim Versuch, sich mit dem Schleudersitz aus dem Kampfjet zu katapultieren, versehentlich auch das Gurtschloss für den Fallschirm geöffnet werden könnte. In einer Notsituation wäre dies fatal für den Piloten und im Ausbildungsflugzeug auch für den Co-Piloten. Dieser Gefahr wolle die Luftwaffe natürlich niemandem aussetzen. "Es ist eine verantwortungsvolle Entscheidung, die vorsorglich getroffen wurde", erklärt der Oberst. Ähnliche Ordern habe es auch beim Tornado oder der Phantom immer wieder einmal gegeben. "Das ist bei komplexen Waffensystemen dieser Art nichts Außergewöhnliches."
Neuburg