Eigentlich sollte die marode Wallstraßenbrücke über die Bahngleise bei Ikea Anfang der 2030er-Jahre abgerissen und neu gebaut werden. Doch nun soll dort früher gearbeitet werden – und unter gehörigem Zeitdruck. Notgedrungen geht die Stadt Risiken ein, die sie unbedingt vermeiden wollte. In den kommenden Jahren muss nahezu überall entlang der B10 gleichzeitig gearbeitet werden.
Ulm