Schon seit dem vergangenen Jahr tauscht die SWU Verkehr nach und nach die Straßenbahnschienen der Linie 1 aus. Sie sind in die Jahre gekommen – und das Land Baden-Württemberg möchte die Fahrgastzahlen bis 2030 verdoppeln. Die Strecke muss also nicht nur erneuert, sondern auch leistungsfähiger werden. Ein dichterer Takt ist geplant, die Straßenbahnen verkehren dann alle sechs bis sieben Minuten. Die Abstände verkürzen sich dann um eine Minute. Weitere Arbeiten sollen die Voraussetzungen für Bus und Tram verbessern. Ein Umbau am Donaustadion hilft auch jenen, die zu Fuß und mit dem Rad unterwegs sind.
Ulm