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München/Ulm: So war die erste Fahrt von Go-Ahead auf der Strecke München–Ulm

München/Ulm

So war die erste Fahrt von Go-Ahead auf der Strecke München–Ulm

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    Go-Ahead hat in Langweid ein Bahnbetriebswerk gebaut. Dort werden die Siemens-Elektrotriebwagen gewartet.
    Go-Ahead hat in Langweid ein Bahnbetriebswerk gebaut. Dort werden die Siemens-Elektrotriebwagen gewartet. Foto: Marcus Merk

    Als der hellblaue Zug auf Gleis 17 im Münchner Hauptbahnhof einrollt, pfeifen und johlen die Menschen am Bahnsteig. Von 2008 an fuhr der Fugger-Express von DB Regio auf der Strecke, am frühen Sonntagmorgen um 0.06 Uhr startet Go-Ahead den Linienbetrieb. Beziehungsweise: ein paar Minuten später.

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