Bei einem Projekt der Europäischen Union rund um Vernetzung der Autos mit Schildern, Masten, Ampeln und Co spielt die Münsterstadt eine zentrale Rolle.
Drei Großräume hatten sich vor Jahren als Pionierregion für autonomes Fahren beworben: Neben Karlsruhe/Bruchsal/Heilbronn auch Stuttgart/Ludwigsburg und Ulm. Den Zuschlag bekam Karlsruhe. Doch mischt im Thema weiter mit. Foto: Uli Deck
Ulm wird zu einem Testfeld für automatisiertes Fahren und die Vernetzung von Fahrzeugen. Wie Ulms Oberbürgermeister Gunter Czisch zusammen mit Vertretern der beteiligten Akteure wie der Uni
