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Elektrifizierung: Bayerns längste Baustelle führt durchs Unterallgäu

Elektrifizierung

Bayerns längste Baustelle führt durchs Unterallgäu

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    Der Gleisbauzug baut zwischen Stetten und Sontheim baut die bestehenden Gleise ab und verlegt gleich in einem Zug den neuen Untergrund, Schwellen und Gleise.
    Der Gleisbauzug baut zwischen Stetten und Sontheim baut die bestehenden Gleise ab und verlegt gleich in einem Zug den neuen Untergrund, Schwellen und Gleise. Foto: Wilhelm Unfried

    Eine Augenweide ist oder besser „war“ das Viadukt bei Stetten. Die Brücke in Ziegelbauweise mit drei großen Bögen stammt noch aus der Bauzeit der Bahnlinie Buchloe – Memmingen um das Jahr 1870. Nachdem sie in den vergangenen Tagen „ausgegraben“ wurde, wird dem Betrachter erst deutlich, um welches stolze Objekt es sich damals gehandelt hat. Nun wird das Bauwerk aus der Pionierzeit verschwinden; wie berichtet muss die schöne Brücke im Zuge der Elektrifizierung der Bahnstrecke München – Zürich einem Neubau weichen.

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