Alle zwei Jahre veranstaltet der Burschenverein Obermeitingen an Fronleichnam ein Traktorpulling mit Oldtimertreffen. Das wurde mittlerweile zu einem Großereignis und Treffen von jungen und erfahrenen Landwirten aus der Region, zieht aber auch viele Besucher und Besucherinnen sowie Oldtimerfreunde außerhalb der Landwirtschaft an.
Die Obermeitinger seien überwiegend froh darüber, dass der Burschenverein so aktiv ist und die aufwendige Organisation stemmt, sagte Feuerwehrkommandant Stephan Sper: „Ohne den Burschenverein, die Feuerwehr und auch dem Fischereiverein wäre in Obermeitingen überhaupt nichts los.“ Die Feuerwehr leistete bei der Verkehrsregelung zu den Parkplätzen wertvolle Dienste und stand mit der Johanniter-Unfallhilfe für alle Notfälle bereit. Der Burschenverein hatte 140 Helferinnen und Helfer im Einsatz, um das Drumherum mit vier Grill- und Getränkeständen, einem Kaffee- und Kuchenzelt, Kinderhüpfburg und Eis- und Pommes-Stand zu bewältigen.
Der Bremswagen ist eine Spezialanfertigung für das Traktorpulling
Das eigentliche Event begann mit Rücksicht auf eventuelle Fronleichnamsprozessionen erst um 10.30 Uhr. Doch schon ab 8 Uhr fand das Wiegen der 117 angemeldeten Zugmaschinen auf der geeichten Waage des Kieswerks Rennig an der B17 statt. Da musste mancher Traktorfahrer mit wenig Diesel im Tank hinfahren, um seine Gewichtsklasse nicht zu übersteigen, während andere locker noch eine Beifahrerin mitnehmen konnten. Denn um gleiche Wettbewerbsbedingungen zu schaffen, gibt es fünf Gewichtskategorien von drei bis 11 Tonnen und dazu die Giganten ab 15 Tonnen.
Es geht immer um die gleiche Aufgabe. Der Traktor muss einen „Bremswagen“ möglichst weit ziehen. Kommt er über die Ziellinie der Hundertmeterbahn, hat er einen „Full Pull“ geschafft. Bei mehreren „Full Pulls“ in einer Gewichtsklasse entscheidet die gemessene Zeit. Haben sich die Reifen aber schon vorher eingegraben und es geht nicht mehr vorwärts, werden die erreichten Meter gemessen. Der Bremswagen ist eine Spezialanfertigung für das Traktorpulling, er hat sonst keine sinnvolle landwirtschaftliche Funktion. Angefertigt wurde der 4,7 Tonnen schwere Wagen mit einem Metallschlitten hinter der Anhängerdeichsel vom „Bremswongteam Mammut“ aus Waging am See, das mit bewundernswerter Ruhe den ganzen Tag stehend oder sitzend hin und her fuhr. Zum Eigengewicht des Bremswagens werden noch Gewichte entsprechend der jeweiligen Klasse aufgelegt. Nach dem Start schieben sich die Gewichte über eine Antriebskette allmählich nach vorn, wodurch sich der Bremswagen immer tiefer in die Erde drückt. Nach jedem Pull wird die Bahn wieder planiert und gewalzt, damit alle die gleichen Bedingungen haben.
Traktorpulling in Obermeitingen: Abwechslung zum Alltag auf dem Hof
Hervorragend moderiert wurde das Spektakel vom Ansager Johannes Stork, der jeden Traktortyp und fast alle Fahrer kennt. Mit seinen unterhaltsamen Ansagen und der von Florian Kohlberger dazu aufgelegten Musik entsteht die einzigartige Stimmung dieses ländlichen Festes zusammen mit der Mischung aus Dieselrauch und Grillgeruch. Der Spaß steht auch für die meist jungen Traktorfahrer im Vordergrund, auch wenn es durchaus darauf ankommt, wie sie mit ihren PS-starken Maschinen mit Gas und Kupplung vertraut sind. „Endlich ein Sport, bei dem ich auch mitmachen kann“, sagte Georg Büschl aus Kleinaitingen, der mit drei Traktoren teilnahm. Deshalb machte sich auch niemand Gedanken, wie viel Diesel in die Luft geblasen wurde, denn das sei ja bei anderen Motorsportveranstaltungen genauso. Die Bulldogfahrer und auch einige Fahrerinnen genossen den Belastungstest und die Abwechslung vom täglichen Fahren auf dem heimischen Hof und schließlich ist es auch ein großes Treffen von Landwirten aus der Region. Die Kennzeichen der Zugmaschinen reichten von Ravensburg bis Schrobenhausen. Beim Zapfwellenprüfstand konnte deren Drehzahl gemessen werden.
Das Wetter spielte diesmal eine große Rolle. Alexander Rid, der Vorsitzende des Burschenvereins Obermeitingen, bangte bis zum Morgen, ob das Traktorpulling überhaupt stattfinden kann. Doch weil Ausweichtermine schwierig zu finden sind und alle Vorbereitungen schon gelaufen waren, entschloss er sich dazu, das Ereignis durchzuziehen. Auf der Wiese wurde für das Publikum extra noch eine trockene Hackschnitzelbahn gelegt. Bei den niedrigen Gewichtsklassen am Vormittag war es auch noch trocken und teilweise sonnig. Ein leichter Regen gegen 13 Uhr störte auch nicht, weil bald wieder die Sonne herauskam.
Der Veranstalter ist mit Traktorpulling in Obermeitingen zufrieden
Da konnten sich die Gäste auch an der Oldtimerausstellung mit rund 100 Exponaten an alten Bulldogs, Lkws und Pkws, sowie Jeeps und Mopeds erfreuen. Doch als gegen 15 Uhr bei der 9-Tonnen-Klasse ein heftiger Gewitterregen niederging, verwandelte sich die Pullstrecke in eine Rutschbahn. Es gab fast nur noch „Full Pulls“, weil der Bremswagen wie ein Schlitten dahinglitt. Deshalb wurde bei den 11-Tonnern ein Reißhaken als zusätzliche Bremse angebaut und nun ging es wieder nach den erreichten Metern. Nur mit seinem John-Deere-Traktor mit FFB-Kennzeichen schaffte dennoch den Full-Pull und zog den Sieg davon. Deshalb durfte er auch noch bei den Giganten über 15 Tonnen antreten, die dann fast völlig im Matsch versanken. Auch hier schaffte Link den Full-Pull, aber mit 33 Sekunden als Dritter hinter den PS-stärkeren Fabian Loderer und dem Sieger Rainer Kleinhans mit seinem Vario Fendt 1050.
Am Ende des Traktorpullings lachte dann wieder die Sonne, doch etliche Gäste hatten sich schon von den Stehtribünen aus Paletten und Stahl in das Zelt und die überdachten Stände zurückgezogen. Alexander Rid war dennoch sehr zufrieden, die Besucherzahl von etwa 3000 wurde am Nachmittag erreicht und die meisten blieben bis zum Ende, auch wenn der Bierumsatz wetterbedingt etwas geringer war.
Die Sieger aller Klassen: Drei Tonnen: Lukas Schöller mit Fendt Farmer (Weite 44,27 Meter); Fünf Tonnen: Josef Wirth mit MB Trac 500, (Full-Pull in 36 Sekunden); Sechs Tonnen: Josef Greinwald mit Case IH 844 XL (Weite 93,06 Meter); Neun Tonnen: Michael Grimm mit Fendt 930 Vario, (Full-Pull in 20 Sekunden); Elf Tonnen: Wanni mit John Deere 6r 230 (Weite 34,10 Meter); Giganten: Andreas Link mit John Deere 360 R, einziger Full Pull.
