Die sogenannten „Angebotsstreifen“ für Radfahrende in der Münchener Straße in Landsberg sollen die Verkehrssicherheit verbessern. Die öffentliche Diskussion über Sinn und Nutzen dieser Streifen offenbart die Komplexität hinter der Mobilitätswende.
Straßenverkehr in Stadt und auf dem Land: Der Platz ist rar
Im Straßenverkehr geht es vor allem um Platz, und der ist – egal ob Stadt oder Land – meist begrenzt. Infrastruktur wurde vor vielen Jahrzehnten unter den damaligen Anforderungen gebaut. Heute wollen oder müssen mehr Menschen mobil sein. Konflikte auf den Straßen sind programmiert.
Radfahrer in schwacher Position
Radfahrende tun sich besonders schwer, gehören sie doch zu den „schwächsten“ Verkehrsteilnehmenden. Nur baulich getrennte Radwege, bestenfalls mit eigener Ampelschaltung, bieten größtmöglichen Schutz.