Landsberg Auf seinen häufigen Reisen zum Schloss Hohenschwangau musste König Ludwig II. meist Station in Unterpeißenberg machen. Im eigens für seine Majestät errichteten Königssalon wartete der Bayerische Herrscher auf die Pferdekutsche ins Ostallgäu. Es ist eine von vielen Geschichten, die der
Viele historische Aufnahmen und Postkarten warten auf den beinahe 400 Seiten auf die Freunde der Eisenbahn. Peter Raschs neues Werk ist eine völlig überarbeitete, ausführlich erweiterte und meist neu bebilderte Auflage des vom Landkreis Landsberg 2006 herausgegebenen, aber seit Langem ausverkauften Buches „Die Eisenbahnen durch den Landkreis Landsberg am Lech“. Neu dazu gekommen ist unter anderem die Pfaffenwinkelbahn, mit ihren zahlreichen Anschlüssen an die Kohlebergwerke in Peißenberg und Peiting.
Wie Peter Rasch herausgefunden hat, wurde der Anschluss zum Bergwerk in Peißenberg innerhalb kurzer Bauzeit im Jahr 1915 fertiggestellt. Auch innerhalb des Geländes seien etliche Gleisanlagen erstellt worden. Darauf wurden neben der geförderten Kohle unter anderem Grubenholz oder Maschinen ab- und verladen. „Wer weiß denn heute noch, dass dort Tausende Menschen beschäftigt waren“, sagt
Umfangreich schildert der Autor die Geschichte der Eisenbahn in der Region von 1847 bis heute mit vielen Details entlang der Ammersee-, Pfaffenwinkel-, Fuchstal- und Lechfeldbahn, der Stichbahn von Kaufering nach Landsberg, dem Schongauer Bähnle und der Allgäubahn von Türkenfeld bis Buchloe. Alle Bahnhöfe und Haltestellen der Region sind mit historischen und aktuellen Bildern, Plänen und Skizzen dokumentiert, ebenso alle Betriebswerke, Industriebahnen, Anschlüsse an Bergwerke und militärischen Bahnanlagen. (wu)
Buchhandel Peter Raschs Buch „Die Nebenbahnen zwischen Ammersee, Lech und Wertach“ ist im EOS-Verlag St. Ottilien erschienen und ab sofort im Buchhandel zu kaufen.
ISBN 978-3-8306-7455-9