Landsberg/Penzing Ab Mitte des Jahres wird das Lufttransportgeschwader 61 einen qualitativen wie auch quantitativen Aderlass hinnehmen müssen – wenn auch nur einen vorübergehenden. Und der hat nichts mit den Einschnitten der Bundeswehrreform zu tun, sondern mit den Anforderungen des internationalen Einsatzes in Afghanistan. Rund 50 Soldaten der Technischen Gruppe übernehmen den Support der deutschen Luftfahrzeuge im Stützpunkt Mazar-é-Sharif und Oberstleutnant Markus Bestgen wird ab Juli sechs Monate lang im Nato-Hauptquartier in Kundus als „Chief Airplanes“ für die Planung aller Luftoperationen über
Ausblick