Landkreis Günzburg: Erst im September fahren wieder Züge auf der Mittelschwabenbahn

Wann läuft der Verkehr wieder auf der Mittelschwabenbahn? Die Aussichten sind nicht gut, wie aus einer Stellungnahme der Bahn hervorgeht, die der Grünen-Landtagsabgeordnete Maximilian Deisenhofer jetzt bekommen hat. Darin heißt es, dass der Streckenabschnitt Günzburg - Krumbach für längere Zeit gesperrt bleibe, Züge werden wohl erst Anfang September wieder fahren. Grund dafür ist nicht nur das Hochwasser. 

Das Hochwasser Anfang Juni habe die Infrastruktur der Mittelschwabenbahn stark beschädigt, heißt es in der Stellungnahme, die unserer Redaktion vorliegt. Am 11. Juni wurde der Zugverkehr zwischen Krumbach und Mindelheim wieder aufgenommen, zuvor war während der Sperrung ein Busnotverkehr eingerichtet. 

Zwischen Günzburg und Krumbach bleibt die Zugstrecke gesperrt

Deutlich schwieriger ist die Lage allerdings im Streckenabschnitt bis Günzburg: Dieser bleibe längere Zeit wegen der gravierenden Hochwasserschäden gesperrt, heißt es seitens der Bahn. "Es fehlt teilweise der komplette Unterbau unter dem Gleis, ebenso sind Brücken und Durchlässe stark beschädigt", so eine Sprecherin des Unternehmens. Ein Ersatzverkehr mit Bussen wurde eingerichtet. 

Bis auch der Abschnitt Günzburg – Krumbach wieder befahren werden kann, sind nach Angaben der Bahn weitere intensive Reparatur- und Aufbauarbeiten notwendig - bis Ende Juli sollen die Arbeiten zur Instandsetzung der Hochwasserschäden andauern. Doch auch danach werden laut Bahn weiter Busse im Einsatz sein - denn vom 29. Juli an finden geplante Bauarbeiten an der Mittelschwabenbahn statt. Dabei stehen Gleis- und Brückenerneuerung auf dem Programm. Die ausfallenden Züge zwischen Günzburg und Mindelheim werden bis 6. September weiter durch Busse ersetzt. 

Maximilian Deisenhofer hatte lange auf Antwort der Bahn warten müssen. Zufrieden ist der Landtagsabgeordnete damit nicht. „Die Hochwasserkatastrophe hat die Infrastruktur in unserem Landkreis schwer getroffen. Das gilt natürlich für Straße und Schiene. Trotzdem fehlt mir ein wenig das Verständnis für die Dauer des Schienenersatzverkehrs, vor allem aber für die enttäuschende Kommunikation der Bahn. Bei all den nachvollziehbaren Herausforderungen muss die Deutsche Bahn zumindest Klarheit schaffen, wann die Züge zwischen Günzburg und Krumbach wieder regelmäßig fahren. Viele Menschen sind auf den Zug angewiesen. Die Fahrtzeiten des Schienenersatzverkehrs sind eine krasse Verschlechterung und machen gerade das Pendeln unattraktiv.“ (AZ, rjk)