Nach einem Befahren des Bestandsnetzes an Straßen und Wegen durch das „Institut für innovative Städte“, das die Stadt Günzburg auf dem Weg zur Fahrradstadt 2025 begleitet, sind die Ergebnisse wie die fehlende Sichtbarkeit bestehender Radverbindungen nun Bestandteil des Treffens der Steuerungsgruppe sowie des ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrradclub) und der Polizei gewesen. Die Steuerungsgruppe, zusammengesetzt aus Mitarbeitern der Stadtverwaltung, Stadtratsmitgliedern und Ansprechpartnern des Instituts, diskutierten intensiv über Qualitätsstandards und Gestaltungskriterien für das geplante Radverkehrsnetz.
Günzburg