Nur die besten Organismen haben im Evolutionsprozess der Natur über viele Millionen Jahre hinweg durch ihre besonderen strukturellen Eigenschaften überlebt. Der Derchinger Fahrradhelmhersteller Alpina Sports hat nach solchen Strukturen gesucht, ihre besonderen Fähigkeiten entschlüsselt und sie in den Helmbau übersetzt.
Auf der internationalen Fahrradmesse Eurobike im August vorigen Jahres in Friedrichshafen am Bodensee hat Alpina drei neue Helme vorgestellt, die jetzt in die Läden kommen:
Für den neuen Enduro-Helm für Enduristen, Freerider und Parkfahrer war der Panzer der Schildkröte Vorbild: Der Panzer ist so hart und zäh, dass sich jeder Angreifer daran die Zähne ausbeißt. Durch seine geschlossen-runde Form, die sich auf allen Seiten weit herunterzieht, bietet der Panzer einen Rundumschutz. Diese Vorzüge können Mountainbiker jetzt nutzen.
Die flachen, kreisrunden Blätter der Amazonica Pflanze sind in der Lage, das bis zu 180-fache ihres Eigengewichts zu tragen. Sie halten somit bis zu 60 Kilogramm und schwimmen trotzdem auf dem Wasser. Diese besondere Struktur haben die Derchinger Alpina-Experten auf die Konstruktion des E-Helm Deluxe übertragen. In Anlehnung an das Adernetz der Amazonica Pflanze wurden die Stege des neuen Cityhelms vertikal angeordnet, was ihn besonders leicht und trotz 21 großer Lüftungsöffnungen äußerst stabil macht.
Und der Haifisch, der hat Schuppen ...
Auf dem Weg zur Arbeit oder zum Einkaufen sind City- und E-Biker bei fast jeder Tageszeit und Witterung unterwegs. Reflektierende Sticker und Gurtbänder sowie das Licht auf der Helmrückseite sorgen nachts für gute Sichtbarkeit. Ein integriertes Netz hält zudem lästige Mücken fern. Für Tragekomfort sorgt das Anpassungssystem. Außerdem hat Alpina einen maßgeschneiderten Regenüberzug angefertigt – ebenso mit Reflektoren wie mit einem Sichtfenster für das Rücklicht. Benötigt man das Cover nicht, lässt es sich jederzeit einfach abnehmen.
Die charakteristische Schuppenstruktur der Haut des Hais – eines der Geheimnisse seiner Schnelligkeit im Wasser – haben die Entwickler von Alpina in das Design sowie in die Form und Anlage der 23 im Windkanal optimierten Lüftungsöffnungen des neuen Helms Elexxion übersetzt.
Für noch bessere Klimatisierung und weniger Luftwiderstand wurden seine Öffnungen besonders groß angelegt, bei dennoch optimaler Schutzwirkung. Dies ermöglicht der sogenannte Ribframe, ein Verstärkungsgerüst außen an den seitlichen Rändern der Lüftungsöffnungen und innen liegend im Hinterkopfbereich.
Neuentwicklung für mehr Sicherheit
Eine weitere Neuentwicklung für noch mehr Sicherheit ist die Conehead-Technologie. Dabei wird in einem aufwendigen Inmold Verfahren (das Verbacken von Innen- und Außenschale) das EPS-Material (Styropor) in Kegel unterschiedlicher Härte geschäumt. Beim Aufprall verformen sich diese und absorbieren die Energie durch die Verteilung auf die gesamte Helmoberfläche, erklären die Experten.
Den Hightech-Helm gibt es als „RC“-Version für die Straße und als „XC“-Version für das Gelände. Diese Mountainbike-Variante hat zusätzlich zur Straßenversion ein Visier und ein Innenpolster mit integriertem Netz.