Angefangen hat alles mit der alten Zündapp seines Vaters. "Als ich sie bekommen habe, war sie ein einziger Rosthaufen. Mehr nicht", erzählt Rieblinger. Das Motorrad war komplett durchgerostet, außer Rahmen und Motor sei quasi nichts vorhanden gewesen. In fast vier Jahren hat Karl Rieblinger die
Dillingen