Michael Kerler

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Wirtschaft

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Michael Kerler schreibt seit 2008 für die Augsburger Allgemeine. Im Ressort Wirtschaft berichtet er schwerpunktmäßig über Finanzen, Energie und Unternehmen in der Region wie MAN Energy Solutions, Lechwerke, Rational oder Sonnen. Davor war er als Redakteur im Ressort Politik tätig.Geboren 1978 in Aichach studierte und promovierte Michael Kerler an der Universität Bamberg im Bereich Politikwissenschaft. Anschließend absolvierte er eine Ausbildung zum Redakteur an der Günter-Holland-Journalistenschule in Augsburg.

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Der BMW 745e hat einen Hybrid-Antrieb und kann an der Steckdose geladen werden.

„Green Tech“: Das Geschäft mit nachhaltiger Technologie floriert

Green Tech entwickelt sich in Bayern mit großer Dynamik, über 500.000 Menschen sind hier inzwischen tätig. Doch das Wachstum mit E-Autos und erneuerbaren Energien ist kein Selbstläufer.

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Bayerns Krankenkassen heben die Beiträge teilweise spürbar an. Die Kassen unterscheiden sich aber auch in ihren Zusatzleistungen.

Krankenversicherung

Beiträge steigen massiv: So wechseln Sie die Krankenkasse

Mehrere Krankenkassen erhöhen ihre Zusatzbeitrage massiv. Das kann Hunderte Euro im Jahr ausmachen. Wie Versicherte reagieren können und worauf dabei zu achten ist.

Michael Kerler

Mit Wasserstoff-Lkw will das Unternehmen Quantron punkten. Nach der Insolvenz ist ein Investor dringend gesucht.

Hoffnungsschimmer für Quantron: Es gibt Interessenten

Nach Angaben einer Sprecherin gibt es mehrere ernstzunehmende mögliche Investoren. Ein Deal müsste in den nächsten Tagen zustande kommen, sonst wird es wohl schwierig.

Michael Kerler

Christian Barr (links) und Dietrich Gemmel leiten die Lechwerke AG, Schwabens größter Stromversorger.

Lechwerke-Chefs: „Die Energiewende muss für die Bevölkerung bezahlbar werden“

Inzwischen werden in der Region 90 Prozent des Stroms erneuerbar erzeugt. Doch die Energiewende ist viel zu teuer, kritisiert die Führungsspitze der Lechwerke. Was zu tun ist.

Michael Kerler| 2 Kommentare

Windstille und Nebel im Tal: Für die erneuerbaren Energien ist die Dunkelflaute der schlimmste anzunehmende Fall.

Strompreis-Rekord

Im Griff der Dunkelflaute: Das sind die Folgen für Industrie und Verbraucher

Deutschland hat durch ausbleibenden Wind- und Sonnenstrom einen Strompreisrekord erlebt. In Schweden ist man bereits sauer über die deutsche Energiepolitik, doch wie ernst ist die Lage wirklich?

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Die CDU will das Heizungsgesetz abschaffen, das Handwerk warnt vor Verunsicherung, fordert aber eine Vereinfachung.

Handwerkspräsident stellt sich gegen Abschaffung des Heizungsgesetzes

CDU und CSU planen, das Heizungsgesetz der Ampel nach der Wahl wieder abzuschaffen. Im deutschen Handwerk, wie auch bei SPD und Grünen, stößt diese Ankündigung auf Unverständnis.

Michael Kerler| 5 Kommentare

Wohin geht nun die Reise? Autogipfel mit (von links nach rechts) Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger, Bayerns IG Metall-Chef Horst Ott, Ministerpräsident Markus Söder, VDA-Chefin Hildegard Müller und Verkehrsminister Christian Bernreiter (CSU).

Die Autobranche braucht einen klaren Kurs

Damit der Autogipfel keine Symbolpolitik bleibt, braucht die Mobilitätspolitik eine Richtung. Ein Bekenntnis zum E-Auto wäre eine richtige Autowende. Debatten über Technologieoffenheit lenken ab.

Michael Kerler| 1 Kommentar

„Wir brauchen eine Autowende“, sagt Bayerns Ministerpräsident Markus Söder und verspricht Hilfe.

Söder verspricht beim Autogipfel 100 Millionen Euro als Hilfe

Gegen die Krise setzt Bayerns Ministerpräsident auf einen Fonds mit 100 Millionen Euro für Zulieferer und Hersteller. Doch die Wut der Beschäftigten gerade bei VW ist derzeit groß.

Michael Kerler| 7 Kommentare

Die Wirtschaftsflaute macht sich am Arbeitsmarkt bemerkbar, sagt Agentur-Chefin Andrea Nahles.

Arbeitslosigkeit

Kratzt die Arbeitslosenzahl bald an der Drei-Millionen-Marke?

Der Arbeitsmarkt geht unruhigen Zeiten entgegen. Die Kurzarbeit legt zu, die Zahl der Arbeitslosen ist im Vergleich zum vergangenen Jahr gestiegen. Schwaben aber steht recht gut da.

Michael Kerler| 1 Kommentar

Die Preisdifferenz zwischen Elektroautos und Verbrennern hat sich im November deutlich verringert - dennoch läuft der Absatz schleppend.

Elektroautos werden günstiger – doch der Absatz läuft schleppend

Die Preisschere zwischen E-Autos und Verbrennern schließt sich immer mehr. Trotzdem verkaufen sich die Fahrzeuge schlecht, das liegt auch an einem „Habeck-Effekt“.

Michael Kerler| 9 Kommentare