Der Bahnhofstunnel hat ja vor einigen Jahren schon eine ganz erhebliche Kostensteigerung erfahren, aber wenn es gut läuft, geht der kalkulierte Kostenrahmen auf, trotz der erheblichen Baupreissteigerungen und der Kapriolen bei den Lieferketten. Das liegt nicht zuletzt daran, dass der Bau so weit fortgeschritten ist. Deshalb sind die Stadtwerke von der jüngsten Preisexplosion bei den Auftragsvergaben nur noch teilweise betroffen.
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Stadt muss mehr Geld ausgeben: Das Bauen wird jetzt doppelt teuer
