Ein Stück weit scheint der Knoten bei der Verbreitung von Elektromobilität geplatzt zu sein. Die Stromautos, vor Jahren noch Ladenhüter wegen des hohen Preises und der Akku-Kapazitäten, finden zunehmend Verbreitung. Sie werden aber nicht die Lösung sein, mit der alles gut wird: Im Betrieb sind sie ökologischer, weil sie, wenn sie mit grünem Strom betrieben werden, kein CO2 ausstoßen. Doch die Umstellung der Augsburger Pkw-Flotte vom Verbrenner zum Elektroauto würde, wenn sie 1:1 erfolgt, erheblichen CO2-Ausstoß produzieren. Darauf weist die Lokale Agenda zu Recht hin - in der Augsburger CO2-Bilanz taucht dieser Ausstoß aber nicht auf, weil er ja nicht in Augsburg anfällt.
Kommentar
E-Autos sind nur ein Teil der Mobilitätswende in Augsburg
