Es ist laut Planung eine Fahrspur von gut 200 Metern Länge, mit Steinplatten belegt und optisch kaum vom geplanten künftigen Fußgängerbereich am Königsplatz zu unterscheiden. Doch nun bringt diese Spur, die man laut Stadt eigentlich nicht brauchen wird, das 54-Millionen-Euro-Projekt
Kö-Umbau