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Hauptbahnhof Augsburg: Bremsen Güterzüge den Regionalverkehr aus?

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Bremsen Güterzüge den Regionalverkehr im Raum Augsburg aus?

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    Die Schienenkapazitäten im Augsburger Hauptbahnhof dürften perspektivisch bei einer Ausweitung des Güterverkehrs - hier ein Bild aus dem Gersthofer Bahnhof - nicht mehr ausreichen.
    Die Schienenkapazitäten im Augsburger Hauptbahnhof dürften perspektivisch bei einer Ausweitung des Güterverkehrs - hier ein Bild aus dem Gersthofer Bahnhof - nicht mehr ausreichen. Foto: Marcus Merk (Symbolbild)

    Der Bahn-Nahverkehr in der Region Augsburg könnte über weite Teile des Jahres 2026 in nur eingeschränktem Umfang laufen. Hintergrund sind geplante Bahnbaustellen im Nordosten von Bayern, die in der Folge Zugumleitungen über Augsburg mit sich bringen würden. Die Konsequenz: Zwischen Augsburg und Friedberg wären maximal zwei Züge je Stunde und Richtung möglich (normalerweise vier Stück), zwischen Augsburg und Donauwörth wären es ebenfalls maximal zwei Züge, was auf dem Teilabschnitt Augsburg - Meitingen ebenfalls Einschränkungen bringen könnte (dort fahren aktuell drei Züge pro Stunde). Die Strecke Augsburg-München wäre von den Einschränkungen nicht betroffen.

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    2 Kommentare
    Walter Koenig

    >>Der Augsburger Bundestagsabgeordnete Volker Ullrich (CSU) forderte zuletzt - unabhängig vom möglichen Umleitungsverkehr 2026 in der Region - einen deutlichen Ausbau der Schieneninfrastruktur rund um den Hauptbahnhof.<< Warum hat er das nicht gemacht, als seine Parteifreunde Ramsauer, Dobrindt und Scheuer dafür verantwortlich waren?

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