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Augsburg: Straßenbahn-Tunnel unter dem Hauptbahnhof startet mit Verspätung

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Straßenbahn-Tunnel unter dem Hauptbahnhof startet mit Verspätung

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    Der Bahnhofstunnel für Straßenbahnen, hier der Blick von der Rampe in der Halderstraße, wird nicht zum August 2023 in Betrieb gehen können. Grund sind Lieferschwierigkeiten bei Technik-Einbauten.
    Der Bahnhofstunnel für Straßenbahnen, hier der Blick von der Rampe in der Halderstraße, wird nicht zum August 2023 in Betrieb gehen können. Grund sind Lieferschwierigkeiten bei Technik-Einbauten. Foto: Annette Zoepf

    Die für August 2023 geplante Eröffnung der unterirdischen Straßenbahnhaltestelle unter dem Hauptbahnhof wird sich nach hinten verschieben. Grund seien Lieferengpässe bei den Technikeinbauten aufgrund der Corona-Pandemie und des Ukraine-Kriegs, sagt Stadtwerke-Geschäftsführer Walter Casazza. Wann die erste Straßenbahn durch den Tunnel, an dem seit 2013 gebaut wird, rollen wird, ist unklar. Casazza geht Stand jetzt von einer mehrmonatigen Verzögerung aus. Vorhersagen lasse sich das aber nicht, weil unklar sei, wie sich die globale Situation entwickle. Immerhin: Die Bahnhofshalle im Hauptgebäude, der Mitteltunnel mit den Zugängen zu den Bahnsteigen samt Aufzügen und der Fußgängertunnel ins Thelottviertel werden wohl termingerecht zum August 2023 fertig. "Für die Fahrgäste des Zugverkehrs gibt es somit eine barrierefreie Mobilitätsdrehscheibe", so Casazza. Es werde wohl auf eine stufenweise Inbetriebnahme hinauslaufen.

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