Es ist meist nach Mitternacht, wenn vom Straßenbahnbetriebshof in der Baumgartnerstraße rund 40 Tonnen auf Reisen gehen. Am Vortag wurde die Combino-Straßenbahn mit einem Stahlseil auf den Spezialtieflader gezogen, nachts geht es dann auf die mehr als 500 Kilometer lange Reise in ein Siemens-Werk bei Mönchengladbach. Andere Komponenten landen in einem Werk in Graz zur Hauptuntersuchung.
Augsburg