Die große rote Werbetafel an der Mühlhauser Straße ist nicht zu übersehen: Sie steht auf einer großen freien Fläche, dahinter liegt der Flughafen. Geworben wird von der Stadt für die Ansiedlung auf dem Areal, dem Airpark. Ein Teil des städtischen Grundstücks wird im nächsten Jahr bebaut. Es ist aber kein Unternehmen aus der Luftfahrt, das sich hier ansiedelt. Vielmehr wird auf einem zwei Hektar großen Areal eine Erstaufnahmeeinrichtung für mindestens 500 Flüchtlinge errichtet.
Flughafen-Gewerbegebiet und eine riesige Flüchtlingsunterkunft, wie will das zusammenpassen? Finanz- und Wirtschaftsreferentin Eva Weber (CSU) sieht hier keinen Widerspruch: „Luftfahrtaffine Unternehmen finden im Airpark nach wie vor den idealen Standort für Produktion, Forschung und Dienstleistung – und das zu attraktiven Konditionen.“ Es stehe für Gewerbeansiedlungen genügend Platz zur Verfügung. 40000 Quadratmeter, umgerechnet also vier Hektar, sind es in der Summe. Weber verweist darauf, dass für interessierte Firmen die Erstaufnahmeeinrichtung kein Ausschlusskriterium darstelle: „Derzeit interessieren sich konkret zwei Unternehmen für Grundstücke im Airpark.“ Namen nennt Weber nicht. Sie sagt aber, dass die Unternehmen von den Flüchtlingen wüssten. Erst vor wenigen Wochen war bekannt geworden, dass die Stadt Augsburg das Areal beim Flughafen dem Freistaat für die Unterbringung von Flüchtlingen anbieten wird. Dass hier gebaut wird, ist höchstwahrscheinlich.
Die Perspektiven des Flughafens sieht die Referentin durch die Asyl-Unterkunft nicht wesentlich beeinträchtigt: „Der City Airport bleibt weiterhin ein Standortfaktor für den Wirtschaftsraum, sowie wesentlicher Bestandteil des Luft- und Raumfahrtstandortes Augsburg.“ Geschäftsreisende, Werkflugverkehre, Luftfracht, Flugschulen, Luftfahrtunternehmen und Produktions-, Wartungs- und Servicebetriebe sowie luftfahrtaffine Unternehmen würden auch künftig den Flughafen Augsburg nutzen. Gegenteilige Stimmen aus der Wirtschaft sind zumindest gegenwärtig nicht zu vernehmen. Wenn voraussichtlich ab Mitte des nächsten Jahres mindestens 500 Flüchtlinge eine vorübergehende Unterkunft beim Flughafen finden, seien damit keine Einschränkungen für den Flugbetrieb zu erwarten.
Die Flüchtlingseinrichtung könnte sich zumindest positiv auf die Erreichbarkeit des Flughafens auswirken. Eine bessere Nahverkehrsanbindung ist in der politischen Diskussion. Aktuell ist der Airpark über die Haltestelle „Flughafen Abzweig“ an der Mühlhauser Straße angebunden, die von der Regionalbuslinie 305 in der Hauptverkehrszeit im 30-Minuten-Takt bedient wird. Von dort aus werden die Karlstraße in 15 Minuten und der Hauptbahnhof in 20 Minuten direkt erreicht. Vormittags, abends und an Wochenenden verkehrt diese Linie im 60-Minuten-Takt. Der Stadtrat hat beschlossen, im Bedarfsfall ein darüber hinausgehendes Angebot zu schaffen.