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Kommentar: Das Deutschlandticket muss günstig bleiben

Kommentar

Das Deutschlandticket muss günstig bleiben

Stefan Krog
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    Das 49-Euro-Ticket muss günstig bleiben, sonst droht dem Nahverkehr ein Akzeptanzverlust.
    Das 49-Euro-Ticket muss günstig bleiben, sonst droht dem Nahverkehr ein Akzeptanzverlust. Foto: Felix Ebert (Archiv)

    15 Prozent Zuwachs bei den Abonnenten hat das Deutschlandticket den Augsburger Stadtwerken gebracht. Das ist das ein Erfolg in Sachen Mobilitätswende. Das 49-Euro-Ticket hat den Nahverkehr zudem für Bestandsnutzer attraktiver gemacht, weil es im Vergleich zu vielen Abo-Arten eine viel billigere Alternative ist. 

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