Nach eineinhalb Jahren Bauzeit, jahrelangen Planungen, politischen Streitereien und zwei Bürgerentscheiden ging das Königsplatz-Haltestellendreieck vor zehn Jahren am 15. Dezember 2013 in Betrieb. Kaum ein Projekt spaltete die Stadtgesellschaft in den vergangenen Jahrzehnten in diesem Maß. Der Autoverkehr in der Innenstadt musste neu geplant werden, um den seitdem autofreien Königsplatz als Verlängerung der Fußgängerzone gestalten zu können. Das von Gegnern befürchtete Verkehrschaos ist ausgeblieben, am Königsplatz läuft der Nahverkehr. Doch wird das auch künftig so sein?
Augsburg