Der Aus- oder Neubau der Bahnstrecke Augsburg–Ulm, im Umland und dem Stadtteil Bärenkeller ohnehin umstritten, wird nun nochmal komplexer: Wie eine vertiefte Untersuchung der Deutschen Bahn (DB) ergeben hat, müssen auch die Bahnhöfe in Augsburg und Ulm/Neu-Ulm angepasst oder umgebaut werden. Speziell die Bahnanlagen im Augsburger Stadtgebiet wären mehr Zügen nicht gewachsen. Die Kosten allein für die Zusatzmaßnahmen werden in die Millionen gehen, die der Bund tragen müsste.
Augsburg