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Augsburg: Bahnverkehr in der Region: Der Augsburger Hauptbahnhof wird zum Nadelöhr

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Bahnverkehr in der Region: Der Augsburger Hauptbahnhof wird zum Nadelöhr

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    Die Bahn-Infrastruktur in Augsburg (hier der Augsburger Hauptbahnhof) reicht nicht aus, um die prognostizierten Zugzahlen bewältigen zu können.
    Die Bahn-Infrastruktur in Augsburg (hier der Augsburger Hauptbahnhof) reicht nicht aus, um die prognostizierten Zugzahlen bewältigen zu können. Foto: Ulrich Wagner

    Der Aus- oder Neubau der Bahnstrecke AugsburgUlm, im Umland und dem Stadtteil Bärenkeller ohnehin umstritten, wird nun nochmal komplexer: Wie eine vertiefte Untersuchung der Deutschen Bahn (DB) ergeben hat, müssen auch die Bahnhöfe in Augsburg und Ulm/Neu-Ulm angepasst oder umgebaut werden. Speziell die Bahnanlagen im Augsburger Stadtgebiet wären mehr Zügen nicht gewachsen. Die Kosten allein für die Zusatzmaßnahmen werden in die Millionen gehen, die der Bund tragen müsste. 

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