Die Augsburger Berufsfeuerwehr möchte langfristig bei einem Teil der Fahrzeuge auf Batterie oder Wasserstoff-Brennstoffzellen als Antrieb setzen und bei Verbrennungsmotoren zumindest regenerative Treibstoffe nutzen. Allerdings, so Feuerwehrchef Andreas Graber, werde die Umstellung im Zuge der turnusgemäßen Erneuerung des Fuhrparks ein lange andauernder Prozess, zumal die Technik in diesem Segment erst eingeführt werde. Es werde auch nicht um eine vollständige Umrüstung gehen. Dafür sprächen unter anderem einsatztaktische Gründe, etwa bei Einsätzen im Katastrophenfall bei ausgefallener Infrastruktur.
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