Ach Kinder, das waren noch Zeiten in den Siebzigern des vergangenen Jahrhunderts. Die Ölkrise war überwunden, der Liter Benzin kostete umgerechnet 45 Cent und Porsche brachte seinen ersten 911 Turbo auf den Markt, der mit 250 Sachen das damals schnellste deutsche Serienauto war. Da durften natürlich auch die Straßenbauer in die Vollen gehen. Klotzen, nicht kleckern hieß die Devise.
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