Die Stadtwerke werden ihre Busflotte aus etwa 90 Erdgasbussen mittelfristig möglicherweise aus dem Verkehr ziehen müssen. Hintergrund ist, dass die Europäische Union von ihren Mitgliedsstaaten die Förderung von abgasfreien Bussen fordert – konkret geht es um elektrische Fahrzeuge mit Akku- und Brennstoffzellenantrieb. Voraussichtlich ab 2022 werden in Deutschland 22,5 Prozent aller Nutzfahrzeug-Neuanschaffungen im öffentlichen Sektor emissionsfrei fahren müssen. Ein Parallelbetrieb von zwei Antriebsarten sei dauerhaft aber nicht bezahlbar, sagt Klaus Röder, Leiter des Fuhrparks der
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