Fußgänger haben keine Knautschzone. Sie sind seltener in Unfälle verwickelt als Autofahrer, dafür sind die Folgen für sie umso gravierender. 40 Prozent aller Menschen, die 2013 innerhalb von Ortschaften im Straßenverkehr getötet wurden, waren Fußgänger. Sie leben gefährlich und in einigen bayerischen Städten, wie Augsburg oder Ingolstadt, besonders gefährlich, wie aus dem „Städtecheck 2014“ des Verkehrsklubs VCD hervorgeht.
Studie