Es ist die Bevölkerung einer Kleinstadt, die umgerechnet jeden Tag mit der Bahn in und um Augsburg unterwegs ist. Das Verkehrsmittel erlebt – 175 Jahre nach der Eröffnung der Strecke Augsburg – München – eine Art Renaissance. Während der Fernverkehr schwächelt, gab es auf fast allen Streckenästen ins Umland in den vergangenen acht Jahren zweistellige Steigerungsraten bei den Fahrgästen. Spitzenreiter ist die Paartalbahn Richtung Aichach mit einem Zuwachs von mehr als 70 Prozent. „Es zeigt sich: Wo man das Angebot schafft, steigt auch die Nachfrage. Wenn alle diese Leute mit dem Auto fahren würden, hätten wir in der ganzen Region ein vielfaches der jetzigen Staus“, sagt Winfried Karg, Sprecher des Fahrgastverbandes Pro Bahn.
Augsburg