Der Gotthard-Basistunnel ist nicht nur aufgrund seiner Dimensionen ein Jahrhundertprojekt. Er ist es auch deshalb, weil die Schweizer es schafften, den anfänglich noch leicht korrigierten Kostenplan vom Jahr 2008 an bis zur Eröffnung 2016 einzuhalten. Vom Zeitplan gar nicht zu reden: Er wurde um ein Jahr unterboten.
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