Die Stadtwerke fahren ab kommenden Dienstag, 23. Juni, wieder mit einem dichteren Fahrplan. Dies betrifft vor allem die Abendstunden und die Wochenenden. Hier ein kurzer Überblick:
- Unter der Woche gilt ab Dienstag ab 20.30 Uhr bei den Straßenbahnen wieder der 15-Minuten-Takt statt des bisherigen 30-Minuten-Takts, auf den die Stadtwerke im Zuge der Corona-Krise eingeschwenkt waren.
- An Samstagen gilt künftig wieder der normale Samstagsfahrplan. Trams fahren tagsüber alle zehn Minuten, abends ab 20.30 Uhr alle 15 Minuten. Die Busse fahren samstags tagsüber im 20-Minuten-Takt, abends im 30-Minuten-Takt.
- An Sonn- und Feiertagen gilt tagsüber dann wieder der gewohnte Sonntagsfahrplan mit Verbindungen alle 15 Minuten.
Augsburg: Stadtwerke hatten den Takt im Nahverkehr ausgedünnt
Die Stadtwerke hatten im Zuge des Corona-Lockdowns ihr Angebot angesichts der drastisch eingebrochenen Fahrgastzahlen deutlich nach unten gefahren und dies mit dem Schutz der Fahrer vor Ansteckungen begründet. Zeitweise waren unter der Woche tagsüber nur alle 15 Minuten Straßenbahnen unterwegs. Inzwischen wurde das Angebot untertags wieder auf 7,5 Minuten hochgefahren. Dieser Takt wird montags bis freitags auch beibehalten. Zu Stoßzeiten werden Zusatzwagen auf den betroffenen Linien eingesetzt.
Eine Rückkehr zum Fünf-Minuten-Takt am Nachmittag wie vor Corona scheint indes bis auf Weiteres nicht absehbar. Eine Rolle dürfte dabei auch das Geld spielen. Die Stadtwerke nehmen aus Fahrkartenverkäufen aktuell rund zwei Millionen Euro weniger pro Monat ein. Außerdem hat das Unternehmen aufgrund der Corona-Krise auch weniger Energie an gewerbliche Kunden verkauft und knabbert an Einnahmeausfällen durch den relativ milden Winter.
Weniger Fahrgäste in Bussen und Bahnen in Augsburg unterwegs
Laut Stadtwerken sind aktuell aufgrund Corona nur rund 40 bis 45 Prozent der sonst üblichen Fahrgäste in den Bussen und Straßenbahnen unterwegs. Dies sind allerdings schon mehr Passagiere als während des Lockdowns, als nur 20 Prozent der Fahrgäste befördert wurden. Die Stadtwerke rechnen vor, dass sie mit der Umstellung kommende Woche wieder 90 Prozent ihrer Verkehrsleistung erbringen.
Zuletzt gab es an dem ausgedünnten Angebot massive Kritik aus Reihen der Rathausopposition und von Bürgern, nachdem der AVV vorvergangene Woche Tariferhöhungen zum 1. Juli angekündigt hatte. Unter anderem kritisiert der Verkehrsverband VCD, dass statt einer Preiserhöhung eine Rückkehr in den Fünf-Minuten-Takt der richtige Schritt wäre, um Fahrgäste zurückzuholen. Mit dem Hochfahren des öffentlichen Lebens, das sich im zunehmenden Autoverkehr niederschlage, müsse auch der öffentliche Nahverkehr wieder zulegen. Nötig, so der Augsburger VCD-Vorsitzende Christian Ohlenroth, sei ein großzügiges Angebot zusammen mit einem sinnvollen Lüftungskonzept. Das momentan noch reduzierte Angebot erschwere das Zurückgewinnen von Fahrgästen.
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