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Bahnhofstunnel: Wie es an Augsburgs größter Baustelle vorangeht

Bahnhofstunnel

Wie es an Augsburgs größter Baustelle vorangeht

Über den neuen unterirdischen Augsburger Hauptbahnhof wird viel gestritten - derweil wird an der Baustelle weitergebaggert. Wie der Umbau voranschreitet.
Von Laura Scheler
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    Fünf Meter ist die Baugrube unter den Behelfsbrücken der Gütergleise jetzt tief. Hier werden 2022 die Straßenbahnen im Tunnel fahren - wenn alles klappt.
    Fünf Meter ist die Baugrube unter den Behelfsbrücken der Gütergleise jetzt tief. Hier werden 2022 die Straßenbahnen im Tunnel fahren - wenn alles klappt. Foto: swa

    Kostenexplosionen und verlängerte Bauzeiten - der Umbau des Augsburger Hauptbahnhofs erhitzt die Gemüter. Während sich die Politiker über Sinn und Unsinn des Projekts streiten, schreiten die Bauarbeiten voran.

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