Mit seinem Radbegehren steht Augsburg nicht alleine da – in einer Reihe deutscher Städte haben sich in den vergangenen Jahren Initiativen gegründet, die eine Förderung des Radverkehrs auch mit einem Bürger- bzw. Volksentscheid durchsetzen wollen. Fast gleichzeitig zu
Das Radbegehren muss erst die nötigen Unterschriften sammeln
Bis es in Augsburg soweit ist, müssen die Initiatoren noch Hürden nehmen. Neben der nötigen Zahl an Unterschriften muss der Stadtrat auch die rechtliche Zulässigkeit der Fragestellung bejahen. Sollte es auch in Augsburg soweit kommen, dass die Forderungen durch Bürgerentscheid oder Übernahme der Forderungen durch den Stadtrat erfüllt werden, könnte das aus Sicht der Initiatoren aber nur der Anfang sein. Denn gültige Beschlüsse des Stadtrats zum Thema Radverkehrsförderung gibt es jetzt ja schon genug. Das eigentliche Thema ist aber die Umsetzung.
Denn in einer gewachsenen Großstadt mit begrenztem Platz bedeutet die Förderung eines Verkehrsmittels meist die Beschneidung eines anderen. Mehr Radwege sind an manchen Stellen damit verbunden, dass Autoparkplätze wegfallen.
Lesen Sie dazu den Artikel von Stefan Krog: Radler sammeln demnächst Unterschriften