Der Fahrgastverband Pro Bahn begrüßt, dass der Freistaat nun das Netz des Fugger-Express rund um Augsburg verbindlich vergeben hat und keiner der unterlegenen Bieter – dazu gehört die Deutsche Bahn – die Vergabe anfechten möchte. Nun habe der neue Betreiber Go Ahead vier Jahre Zeit, sich auf den Betriebsstart vorzubereiten. Im Falle einer Klage hätte es eine Hängepartie gegeben, fürchtet Pro Bahn. Ein Teil der angekündigten Verbesserungen wie die Erweiterungen der Kapazität hätten dann auf sich warten lassen, so Jörg Lange, der bei Pro Bahn für den Fugger-Express zuständig ist.
Augsburg