Eigentlich wollte die Bahn den kleinen Tunnel am Westheimer Bahnhof erst im Jahr 2027 erneuern, wenn die Pläne für den viergleisigen Ausbau der Strecke Augsburg-Ulm feststehen. Wie Stadtbaumeister Dietmar Krenz im Planungsausschuss mitteilte, hat die Stadt nun die überraschende Info von der DB Netz AG erhalten, dass man die Planungen jetzt doch unabhängig von der bevorzugten Trasse fortführen wolle, um nach einer Entscheidung dann gleich loslegen zu können. "Die Bahn wartet nun auf grünes Licht von uns, damit sie schon Ende 2023 die Planung fertig haben", so Krenz. Dabei geht es um die abschließende Entscheidung für den zweispurigen Ausbau der schmalen Bahnunterführung.
Neusäß-Westheim