Mit bis zu 300 Stundenkilometern von Augsburg nach Ulm fahren: Das soll die geplante Schnellstrecke der Bahn eines Tages möglich machen. Die Pläne für den Bahnausbau schreiten voran. Noch immer stehen vier verschiedene Trassen zur Auswahl, die sich untereinander kombinieren lassen. Im Moment ist die Regierung von Schwaben am Zug. Sie geht der Frage nach, wo die Trassenvarianten Konflikte in der Region hervorrufen könnten. Doch nicht nur der Name "Raumordnungsverfahren" ist sperrig, auch die jeweils elf Aktenordner mit fast 600 Seiten Inhalt mussten erst einmal an alle betroffenen Städte, Dörfer und Träger öffentlicher Belange ausgeliefert werden. Die Ordner sind da, nun sollen die Kommunen bis Ende Oktober eine Stellungnahme abgeben. So schnell geht es aber nicht überall. Neusäß hat deshalb um Aufschub gebeten.
Neusäß