Vor dem Bahnhof Langweid klafft ein großes Loch mitten in den Schienen. Dort, wo sonst Züge durchrauschen, fehlen die Gleise. Rund 24 Stunden nachdem die Stromleitung gekappt und die Baggerarbeiten begonnen haben, ist es am Samstagabend soweit: Ein Kran hebt das erste von sieben Betonteilen für die neue Fußgängerunterführung in diese tiefe Baugrube ein. Jeder Schritt der Arbeiter und die großen Baumaschinen werden gespannt von rund 40 Zuschauerinnen und Zuschauern verfolgt, die sich das Spektakel in dem Ort nicht entgehen lassen wollen.
Langweid