Die Regierung von Schwaben hat ihre Entscheidung getroffen: Zwei bislang beim Bahn-Großprojekt des Ausbaus der Fernverkehrsstrecke zwischen Ulm und Augsburg untersuchte Varianten sind aus dem Rennen. Bei dem Projekt der DB InfraGO AG geht es um die Verbesserung der Leistungsfähigkeit der bisher zweigleisigen Bahnstrecke für den Personen- und Güterverkehr. Grundlage ist der Bundesverkehrswegeplan 2030, aus dem unter anderem ein durchgehend viergleisiger Ausbau, eine Verkürzung der Reisezeit auf 26 Minuten für den Fernverkehr sowie auf eine Zielfahrzeit von 40 Minuten mit Halt in Günzburg vorgesehen ist. Untersucht wurden dabei vier, mit Untervarianten sogar sieben, alternative Trassen, die durch Teile der Stadt Augsburg sowie durch zahlreiche Städte, Märkte und Gemeinden in den Landkreisen Augsburg, Günzburg und Neu-Ulm führen. Jetzt ist eine Entscheidung gefallen.
Landkreis Augsburg