Es ist verständlich, wenn die SPD-Fraktion im Neusässer Stadtrat darauf besteht, dass bei einer Verkehrsplanung für eine ohnehin schon so belastete Kreuzung wie jene zwischen Haupt-, Daimler- und Ortliebstraße, auch Zimmerly-Kreuzung genannt, darauf besteht, dass von realistischen Zahlen für die Bevölkerung von Neusäß in einer mittleren Zukunft ausgegangen wird. Immerhin soll man sich einmal auf die Hochrechnungen verlassen können.
Kommentar
Auf was es jetzt bei der Zukunftsplanung ankommt
