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Neusäß: Neuer Übergang: Die Stadt ist sauer auf die Bahn

Neusäß

Neuer Übergang: Die Stadt ist sauer auf die Bahn

Fußgänger und Radfahrer sollen die geplanten Wohnquartiere im Zentrum erreichen können. Zusätzlich zum Bahnübergang soll die Stadt 20000 Euro jährlich an die Bahn zahlen.
Von Angela David
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    Aus der Luft betrachtet wird deutlich, wie die künftigen Wohngebiet auf dem Sailer-Areal (Beethoven-Park) und dem Schuster-Areal aneinander grenzen. Da liegt es auf der Hand, dass die Neusässer hier auch über die Gütergleise kommen wollen. Doch dies könnte – auch wegen der Bahn – recht teuer werden.
    Aus der Luft betrachtet wird deutlich, wie die künftigen Wohngebiet auf dem Sailer-Areal (Beethoven-Park) und dem Schuster-Areal aneinander grenzen. Da liegt es auf der Hand, dass die Neusässer hier auch über die Gütergleise kommen wollen. Doch dies könnte – auch wegen der Bahn – recht teuer werden.

    Selten fand Bürgermeister Richard Greiner so drastische Worte: „Das hat schon willkürlich-erpresserische Züge“, sagte er zu den Forderungen der DB Bahnbaugruppe GmbH. „Eine Frechheit“ nannte sie Dr. Michael Frey (Grüne) in der Sitzung des Planungsausschusses.

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