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Mit der Weldenbahn fand der Holzwinkel Anschluss an die Welt

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Mit der Weldenbahn fand der Holzwinkel Anschluss an die Welt

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    Heute hat sich am fast gleichen Standort nicht viel verändert - allerdings sind die Schienen freilich nicht mehr verlegt. Neben der Straße führt nun ein beliebter Rad- und Fußweg hinunter ins Schmuttertal. Foto: Marcus Merk
    Heute hat sich am fast gleichen Standort nicht viel verändert - allerdings sind die Schienen freilich nicht mehr verlegt. Neben der Straße führt nun ein beliebter Rad- und Fußweg hinunter ins Schmuttertal. Foto: Marcus Merk Foto: Marcus Merk

    Bis die Weldenbahn 1903 kam. Nun konnte auch ein Bauernknecht Textilarbeiter werden oder ein Bürgerssohn nach Augsburg aufs Gymnasium gehen und jeden Tag mit dem Bähnle in eineinhalb Stunden in die zuvor so weit entlegene Stadt gelangen - eine Revolution. Gut 80 Jahre dauerte diese technische Errungenschaft, dann war auch sie wieder altes Eisen. 1986 schon fuhr keine Weldenbahn mehr, ganz einfach, weil keiner mehr mitfuhr. Allein die Trasse ist noch vorhanden und erhöht heute zumindest den Freizeitwert der Region. Solch einen ebenen Weg für leichte Radtouren oder zum Inlineskaten gibt es im Landkreis kein zweites Mal.

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